近日，國內鋼材現貨價格穩中小幅上漲，部分主導鋼廠的調價政策以穩中上調為主，鋼價的上漲主要受以下兩方面的利好影響：第一，鐵礦石價格大幅上漲，成本支撐強勁；第二，下游需求有所放量。但是，從螺紋鋼期貨市場來看，在經歷了自5月開始的大漲之后目前已進入盤整狀態，顯示出投資者對鋼材后市仍有疑慮。
鋼材市場雖然有所好轉，但大漲時節還遠未到來。一方面，鋼價上漲導致鋼廠生產積極性提高，但供給壓力的增大又將抑制鋼價上漲空間；另一方面，時至年底，北方進入冬季，建筑工地活動減少，北方的鋼材將漸漸流入南方，從而進一步壓制建筑鋼材的上漲空間。因此，目前鋼材市場大幅拉漲的基礎不牢，鋼管市場將在艱難中緩慢復蘇。
綜上所述，上游煉焦煤對焦炭的成本支撐短期內將延續，下游鋼材市場需求放量推動鋼市回暖，但鋼價大幅拉漲的基礎不牢。期貨市場上，前期的利好消息已得到體現，焦炭期價再度站上1600元/噸需要新的利好刺激，預計將在1550—1650元/噸之間振蕩。
國內焦炭市場延續上漲走勢，其中，主流地區焦炭漲價幅度趨緩至20—50元/噸，其他地區焦化企業由于與鋼廠方面達成漲價協議較晚，上漲幅度較大。市場整體成交良好。多數焦企焦炭庫存維持在較低水平，部分庫存幾乎為零。
前期大秦線鐵路檢修以及煤礦停產限產力度加大抑制了焦煤的供給量，促使焦煤價格上漲，成本走高對本輪焦炭反彈起到較為明顯的推動作用。不過，市場仍存在一定的擔憂，雖然焦炭價格近期不斷回升，但焦煤價格上調使得焦化廠生產成本增加，壓力劇增，利潤空間并沒有擴大；同時，后市一旦需求回落，焦炭價格面臨的回落風險也相對較大。
總體來看，近期大多數焦企對于市場持看好心態，特別是近期北方地區雨雪增加，或推動下游備貨積極性，市場需求維持平穩，短期內成本支撐仍將給焦炭市場小幅上調提供動力，焦炭價格或延續穩中小漲的走勢。
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